国鉄が昭和時代に造りに造り、その数ナント約3500両の103系も激減となり、いよいよ

終焉が近付いてきた様でございます。ってなことで、今回の駅撮り探検団は、103系の

駅撮り写真を拾い集めてアップいたしました。もっともどの画像も103系の撮影目的で

撮ったなんて事は無く、廃止前の激パと無縁の来たから撮ったの適当スナップです。

山手線を走って頃は見向きもしなかった、103系も今は懐かしいウグイス色の車体色。

ネット情報よるてぇっと、奈良線の103系も残り2編成だけになっちゃったようですね。

奈良線　稲荷　 2008-9 

側面見たら201系？って感じだし、屋根にゃ旧国時代から国電の証だった、グロベンも

無いし正面も1枚窓、大幅にリニューアルされた、大阪環状線の103系でございます。

大阪環状線　玉造　 2008-8

まだあった関西本線「天」じゃ無くって「近」ナラの6両編成103系にラッキー遭遇です。

関西本線　新今宮　 2017-10

左右のホームにゃ通勤ラッシュより多いんじゃないか、ってな乗客が待つ2番3番線に

入線して来た、リニューアル化とユニバーサル映画お抱えのキャラ、スパイダーマンを

ラッピングした桜島線103系です。（JRゆめ咲線）たぁ間違ったって言やぁしませんぜ。

桜島線　西九条　 2008-8

私鉄ターミナルの面影残した、阪和電鉄由来の頭端式ホーム風景にも馴染んできた、

阪和線の103系も今じゃ全てお役御免となっちゃいましたね。

阪和線　天王寺　 2008-8

鳳駅から東羽衣に向かって出発した、「近」ヒネで最後まで残っていたワンマン対応の

羽衣支線用HL102編成でございます。以上関西鉄旅の時にタマタマ撮った、103系を

ベタベタ貼り付けただけの駅撮り探検団でございました。

阪和線　鳳　 2017-10 

Photo by  団長