2020年4月第3回

前回駅撮り探検団でアップした吉田から越後線で新潟着いた翌日、内野発の1531M

新潟から434Mとなって信越本線に直通する、E129系各停に乗車して先ずは長岡へ

向かったのでございます。途中の羽生田で後発のJR東じゃ特急と言い張ってるけど、

アッシてきにゃあくまでも有料快速と思ってる、E653系「しらゆき」を退避いたしました。

18切符シーズンなんで停車時間を利用して駅撮りする人がチラホラ、昔はこんな風に

非鉄な方が駅で車両を撮るなんてこたぁ、先ずございませんでした。何故非鉄な方と

判断しかてぇっと言っちゃうと、前で撮ってる方とアッシの立ち位置の違いなのです。

だって、列車退避の為の停車なんだから、鉄なら通過列車撮れる位置取りするのが

普通だと思うからなんです。まぁスマホなんて無かった頃は、常にカメラ持って列車に

乗るなんて事ぁございませんでしたからね。お陰様で鉄=奇妙な行動をする人ってな

認識が、近頃は無くなってきましたが、鉄=迷惑な行動する人が増えちゃいましたね。

約15分で三条に到着、なんと、対向ホームにレンガ積みのランプ小屋がございました。

長岡に到着、次の乗車予定列車まで空き約1時間、昼飯食べた後どうせE129系しか

いないけど、暇つぶしにゃ駅撮りするきゃないかなてんで、ホームに降りるってぇっと、

ラッキー!3番線に小出まで回送の只見線用キハ40が停車中、おまけに5番線にも

キハ48の2両編成が停車中、その内1両は只見トレインってなネーミングの赤系統の

車体色でございました。先ずは日常の鉄風景的な新潟色キハ40を一コマ撮った後、

3番線に移動してキハ48の出発を撮っちゃう心算で3番ホーム行ったけど、先端まで

行かない内に5番線のキハ48も出発しちまい、テレ端でヤットコ撮れたのが、最後に

上げた後追いのスナップでございます。古来よりの諺とおり、'二頭を追う者は一頭も

得ず'の典型って駅撮りでございました。

信越本線 羽生田 三条 長岡 2019-9

Photo by  団長

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