2020年2月第3回

今回の駅撮り探検団、何故か唐突に西小坂井をアップでございます。東海道本線に

数ある駅の中でもかなり地味な西小坂井、地元の方と鉄な方以外は、その存在すら

知らないんじゃないでしょうか。そんな西小坂井で10年前に駅撮りしたのは、知人の

紹介で実現した日車豊川工場見学会の帰り、西小坂井まで送ってくれたからでした。

小振りで飾りっけ無いのが、返って好ましい木造の駅舎を通って構内へ、本屋から

ホームにゃ古レールで組まれたトラスの跨線橋を通るんだけど、コレマタ宜しのです。

小駅の西小坂井は、当然各停しか停まっちゃくれません。なので、各停到着するまで

通過列車を駅撮りしちゃおうってんで、カメラを構えて待ってると313系上り新快速が、

やって参りました。架線柱写り込みも構わずに遠目からスナップしたのは、下り方面

出発信号も入れて撮りたかったからなのです。3つ並んだ出発信号の内、右っ側だけ

青現示になっているの判りますか?この青現示は下り本線出発信号、っと言う事は、

振り向くと下り新快速が、迫って来るのでございました。コッチも上り方面の出発信号

入れ、遠目から駅撮りでございます。313系右っ側の信号は、下り1番と下り2番用の

出発信号なんで、西小坂井4番線は下り1番線その隣、ホーム無し線路は下り2番線、

なので、普段は下りの各停が、新快速退避で使ってる3番線から、豊橋方面に列車を

出発させるのも西小坂井駅じゃ可能、ってぇのが判るのでございます。その新快速を

退避していた下りの311系各停が、下り1番出発信号青現示で出発して行きました。

皆さんもたまにゃ信号機なんぞを写し込んじゃって、駅でしか撮れない様なカットなど

如何でございましょうか。

東海道本線 西小坂井 2010-4

Photo by  団長

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