HM探検団でもコメしたとおり、11月14日埼玉県民の日記念フリー切符西武発売分で

未乗だった支線を思鉄一同揃って、乗り鉄しながら秩父まで行って来ました。今回の

駅撮りはその時乗った支線でのスナップをアップでございます。埼玉県民の日なんで

フリー区間も当然埼玉県限定、なのでスタートは所沢でございます。3面五線所沢の

ホームを行ったり来たりしてたら、5番線に残部少々になっちまった、9000系京急色

RED LUCKY TRAIN が入って参りました。端からレア編成ゲットのラッキースタート、

西武新宿線　所沢　2019-11　

西武園を目指して新宿線で一駅、西武園線の始発駅東村山で下車致しました。駅は

平面交差解消の高架化工事の真っ最中、かつての3番線を国分寺方面と所沢方面に

2分割して2番線国分寺線と3番線西武園線として暫定使用しておりました。ホントは

駅改造工事ってぇなぁ、工事前・工事中・完成後を3セットで撮んのが、後々になって

後悔しないで済むんでございますが、今回は目的が違い時間がございませんでした。

西武新宿線　東村山　2019-11　

東村山から一駅乗車時間3分、中間駅も無くアット言う間に西武園に到着致しました。

発着ホームは3本、日中20分ヘッドで1運用の列車が往復してるだけにしちゃ豪華な

駅施設は、西武園競輪開催時に運行した臨時列車用らしいのです。しかし、現在は

東村山高架工事の影響か、臨時列車の運行は無い様でございます。西武園駅から

西武園線　西武園　2019-11　

西武遊園地の外周を道なりに約10分歩くてぇっと、西武遊園地駅到着でございます。

暫くするてぇっと西武車両と言やぁこの面構え、所沢工場伝統の湘南フェースを今に

伝える新101系が、萩山方面から入線してきました。そして、後を振りむくってぇっと、

西武多摩湖線　西武遊園地　2019-11　

案内軌条の山口線専用切欠ホーム3番線にトンネルの中から8500系レオライナーが、

真っ白い前面にレオマークとロゴを付けて現れました。昔はおとぎ電車なんて愛称の

ナローゲージで、凸型蓄電池機関車に頸城や井笠の蒸気が、活躍してたんですよね。

西武山口線　西武遊園地　2019-11　

おとぎ電車に思いを馳ながら乗車8分で西武球場前に到着、狭山湖線ホームへ入ると

1番線に西所沢行き2000系が停まってました。3面6線の頭端式の西武球場前だけど、

野球開催日以外は閑散としていて、デイタイムの発着は1番線だけの様でございます。

この後、所沢まで戻り、秩父線から引退決定の10000系に乗車、秩父に向いました。

しかし、似た様な西武ナンタラってぇ駅が、多摩湖周辺に散在しちゃってんで、自分が

今何処に居るんだか、鉄でも一瞬迷っちゃう西武支線廻りでございました。

西武狭山湖線　西武球場前　2019-11

Photo by  団長