2019年11月第5回 |
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伊豆箱根鉄道大雄山線終着駅大雄山のほぼ全景でございます。ヤッパ、中小私鉄の 終着駅てぇのは、検収庫や電留線なんかの車庫施設の横並びにホームなんてぇのが、 アッシ的にゃ嬉しいのでございます。このアングルは改札出て、駅の周りを時計回で 道なりに約3分進んだ先の踏切から、簡単に撮れちゃいますぜ。踏切はホームからも 確認出来ちゃうけど、今は上の画像のレールを置いてある辺りにゃリレーボックスが、 設置されちゃてっから、定番ホーム端からの駅撮りは、期待出来ないのでございます。
駅舎はモチロン木造、三角屋根を中心に実に宜しい佇まい、金太郎さんも熊に跨って お出迎えなのです。更に2012年にゃ南足柄市の登録有形文化財に選定されたんで、 駅ビル化なんてトンデモナイ事は、心配しないで済みそうでございます。そして、改札
通って入ったホームにゃ、木の柱が立ち、木の屋根に覆われているのでございます。
ホームを並んだ検修庫の先んとこまで歩ってくってぇっと、大雄山線のお宝コデ165が、 お昼寝中でございました。去年(2018年)までは、譲渡元の前形式相鉄2000形と同じ 山吹色の車体色だったコデ165でしたが、今は相鉄譲渡前の国鉄クハ16だった頃の チョコレート色となってるそうでございます。山吹色とチョコレート色、共に現役時代を 見てきたアッシとしては、特徴ある張り上げの前面から相鉄2000形に軍配なのです。 伊豆箱根鉄道 大雄山線 大雄山 2007-9 Photo by 団長 |