2019年8月第3回

5年前(2014年)のGWにもう直ぐ無くなっちゃう、寝台列車の記録をメインに北海道を

鉄旅した最終日、最後はC11「SL函館大沼号」の入線を撮っちゃおうっと、函館駅で

到着待っておりました。ところが、突然空は暗雲に覆われて露出は、あっという間に

ガタ落ちとなり、狙いの入線シーンはオジャンなっちまいました。編成から後部補機の

DLが、離れて10分ほど経った頃、残ってた編成をクラまで持ってくDE10が、入線して

来ました。入換え連結作業の速度だったから、5.60 1/50で切ったけど、ご覧のとおり 

露出不足画像となっちまいました。こうなるてぇっと、アッシのボロカメラじゃお手上げ、

残る手段は一か八かの流し撮りなのです。マニュアルでIS400 7.10 1/20 にセットして

後はエイヤァで、789系「スーパー白鳥」出発を撮ったら、露出はほぼ適正なりました。

今度ぁ1/20じゃ腕の方が伴わないんで、1/25のシャッター優先にしてDE10の入換え

牽き出しでございます。思惑通り先頭部は止まったけど、屋根が多い分露出が不足。

まぁ、それ以前にホーム幅が無くって引き取れず、支柱が撮れて串刺し一丁上がり。

移動する暇無く、そまんまの位置でC11も撮ったけど、当然再度の串刺しとオマケに

鉄少年も写しちゃいました。イツモながらの腕も悪いし間も悪い駅撮りでございます。

函館本線 函館  2014-5

Photo by  団長

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