思鉄の富山鉄道奇行
暑い夏も終わり季節まさに撮り鉄日和、秋めく季節に誘われて、
北陸富山へ言って参りました。新幹線未踏の地北陸は在来線の
特急、本州最後の砦ではございますが、富山は意外な鉄どころ、
DE10の貨物レにLRT、地鉄に58にスイッチャー、ナローなど、
思鉄好みの轍が目白押し、まことに宜しいところでございました。
2010/9/30-10/2 Photo by 団長
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高岡貨物駅では昨日コンテナの陰で停まっていた、高岡鉄道産業の入換機(シャンター) 新湊線 高岡貨物駅 いつの間にか現れ、コキを中越パルプ高岡工場に押し込む荻布倉庫所有のスイッチャー、 中越パルプ高岡工場専用線 高岡貨物駅を出発した上り貨物列車、今や貴重な存在となったDE10の貨物レ運用。 新湊線 能町〜高岡貨物駅 高岡駅で列車待ちの間駅撮りをしていると、見慣れぬ車体色のEF81が単機で現れた。後で 北陸本線 高岡 駅撮りに夢中になっていたら、乗車予定の485系3000番台運用の北越7号が接近。乗車は 北陸本線 高岡 3日目は宇奈月まで足を伸ばし、黒部峡谷鉄道を駅近くの展望台より撮影。重連運用の 黒部峡谷鉄道 宇奈月 富山への帰り道、古い駅舎が好ましい地鉄西魚津に途中下車、地鉄最後の自社発注車 富山地鉄本線 西魚津 旧国の根城だった富山港線が世界的ブームのLRTに大変身、牛島町の交差点を曲がって 富山ライトレール インテック本社前〜富山駅北 さて、思鉄富山鉄道奇行最後に控えしは「ヨンサント」花形列車の成れの果てにして、今や 北陸本線 富山 |
思鉄四国の旅 大井川の春 小湊鉄道右往左往 駅撮り鶴見線界隈 思鉄北陸の旅
左沢線C11再び 京急700系と大師線 茨交キハは懐かし色 花の大井川 桜と汽車電車写真
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